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為深入貫徹落實(shí)黨的十八大精神，結(jié)合黨的群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)，積極引導(dǎo)青年干部走進(jìn)基層一線(xiàn)，錘煉工作作風(fēng)，增進(jìn)群眾感情，提高履職能力，“根在基層?中國(guó)夢(mèng)”中央國(guó)家機(jī)關(guān)青年干部調(diào)研實(shí)踐團(tuán)于7月28日-8月3日走進(jìn)中國(guó)北車(chē)長(zhǎng)春軌道客車(chē)公司。來(lái)自科技部、工信部、財(cái)政部、交通部、質(zhì)檢總局、中國(guó)工程院、農(nóng)發(fā)行、國(guó)家信訪(fǎng)局及國(guó)資委等9個(gè)部門(mén)14名青年同志參加了調(diào)研實(shí)踐活動(dòng)。
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到達(dá)中國(guó)北車(chē)長(zhǎng)春軌道客車(chē)股份公司 |
講解車(chē)間規(guī)范作業(yè)、精益作業(yè)理念 |
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工人師傅正在作業(yè) |
與一線(xiàn)員工交談 |
調(diào)研團(tuán)先后深入長(zhǎng)客公司研發(fā)中心、客車(chē)制造中心、轉(zhuǎn)向架制造中心、生產(chǎn)物控部高速車(chē)倉(cāng)儲(chǔ)處、高速動(dòng)車(chē)組制造中心以及長(zhǎng)春西動(dòng)車(chē)運(yùn)用所等生產(chǎn)研發(fā)一線(xiàn)蹲點(diǎn)調(diào)研，拜師學(xué)藝，與長(zhǎng)客青年進(jìn)行“夢(mèng)想對(duì)話(huà)”。
在研發(fā)中心和客車(chē)制造中心，調(diào)研團(tuán)先后了解了城鐵客車(chē)、鐵路客車(chē)、出口車(chē)的研發(fā)能力、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)和項(xiàng)目情況，以及長(zhǎng)客從技術(shù)引進(jìn)到逐步實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)、產(chǎn)業(yè)鏈自主研發(fā)的發(fā)展歷程；了解了城鐵客車(chē)生產(chǎn)制造、質(zhì)量管控及生產(chǎn)過(guò)程中的精益管理等情況，與一線(xiàn)職工進(jìn)行了互動(dòng)交流。
在轉(zhuǎn)向架制造中心，團(tuán)員們進(jìn)行蹲點(diǎn)實(shí)踐，通過(guò)師徒結(jié)對(duì)，學(xué)習(xí)焊工技藝，并親手拿起焊槍從事基礎(chǔ)的焊接工作。在參觀(guān)了國(guó)家級(jí)“技能大師工作室”后，一線(xiàn)職工的發(fā)明創(chuàng)造、操作法優(yōu)化以及高超的工藝使調(diào)研團(tuán)團(tuán)員深刻理解了技術(shù)創(chuàng)新來(lái)源于基層一線(xiàn)的道理，深入了解了北車(chē)長(zhǎng)客的“藍(lán)領(lǐng)文化”。
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拜師學(xué)藝，手拿焊槍操練起來(lái) |
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精益收貨一件流作業(yè) |
參加早班會(huì)并宣誓 |
在生產(chǎn)物控部高速車(chē)倉(cāng)儲(chǔ)處，調(diào)研團(tuán)了解到高速車(chē)現(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ)物流的整體情況、精益收貨一件流作業(yè)和公司SAP信息化管理應(yīng)用情況，并上車(chē)體驗(yàn)了巷道車(chē)作業(yè)。物流操作工人在精準(zhǔn)操作、規(guī)范作業(yè)等方面的技術(shù)練兵，給調(diào)研團(tuán)留下了深刻印象。
在高速動(dòng)車(chē)組制造中心的蹲點(diǎn)調(diào)研實(shí)踐中，調(diào)研團(tuán)完成了高鐵“四個(gè)一”：走一次完整的高速車(chē)制造工藝路線(xiàn)，當(dāng)一次高鐵工人，體驗(yàn)一次高速車(chē)環(huán)線(xiàn)試乘，參加一次高鐵青年志愿活動(dòng)。在師傅的帶領(lǐng)下，團(tuán)員們深入到各個(gè)工序，了解了高鐵制造的全過(guò)程，還參與現(xiàn)場(chǎng)模擬高鐵故障排查和環(huán)線(xiàn)試運(yùn)行；參加志愿服務(wù)，和高鐵青年一起維護(hù)長(zhǎng)客青年林。
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在長(zhǎng)春西動(dòng)車(chē)運(yùn)用所，調(diào)研團(tuán)走近“高鐵保姆”這一全天候堅(jiān)守崗位的特殊隊(duì)伍。高鐵的出廠(chǎng)運(yùn)行并不是高鐵工人工作的結(jié)束，相反卻是另一項(xiàng)工作的開(kāi)始。售后服務(wù)部的工作伴隨著高鐵銷(xiāo)售量的增長(zhǎng)而愈加繁重。長(zhǎng)客人雖苦不怨、雖難意堅(jiān)的精神感動(dòng)了每一位團(tuán)員。
在“夢(mèng)想對(duì)話(huà)”時(shí)，十幾位長(zhǎng)客青年代表與調(diào)研團(tuán)員座談交流，共同分享各自的成長(zhǎng)經(jīng)歷、心路歷程和人生夢(mèng)想。有些青年放下筆桿拿起扳手，有些青年追夢(mèng)高鐵圓夢(mèng)一線(xiàn)，有些青年家屬?gòu)穆裨沟街С?，長(zhǎng)客青年們苦練寒暑、愛(ài)崗愛(ài)企、腳踏實(shí)地的精神深深打動(dòng)了每位團(tuán)員。
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從維修電工成長(zhǎng)為國(guó)家級(jí)大師的羅昭強(qiáng) |
?參加安全教育考試 |
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與“高鐵保姆” |
深夜，等待駛?cè)霗z修的列車(chē) |
北車(chē)長(zhǎng)客公司，是工業(yè)中國(guó)的一個(gè)縮影。50多年的長(zhǎng)客發(fā)展歷史，就是一個(gè)從原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新到引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新，引領(lǐng)中國(guó)軌道客車(chē)制造從無(wú)到有、從弱到強(qiáng)，直至比肩世界一流的歷史。通過(guò)一周的蹲點(diǎn)調(diào)研，調(diào)研團(tuán)對(duì)北車(chē)長(zhǎng)客公司有了更深入的了解，收獲了一份對(duì)高鐵事業(yè)的自信與自豪；通過(guò)與長(zhǎng)客人的親密接觸，深刻理解了什么是忠誠(chéng)奉獻(xiàn)、追求卓越的長(zhǎng)客精神。這份沉甸甸的收獲必將激勵(lì)中央國(guó)家機(jī)關(guān)青年在實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)的進(jìn)程中，始終牢記使命、堅(jiān)定理想信念，以更加飽滿(mǎn)的工作熱情、更加務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，踏實(shí)工作，爭(zhēng)創(chuàng)佳績(jī)，為中華民族偉大復(fù)興貢獻(xiàn)自己的青春和智慧。
為深入貫徹落實(shí)黨的十八大精神，結(jié)合黨的群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)，積極引導(dǎo)青年干部走進(jìn)基層一線(xiàn)，錘煉工作作風(fēng)，增進(jìn)群眾感情，提高履職能力，“根在基層?中國(guó)夢(mèng)”中央國(guó)家機(jī)關(guān)青年干部調(diào)研實(shí)踐團(tuán)于7月28日-8月3日走進(jìn)中國(guó)北車(chē)長(zhǎng)春軌道客車(chē)公司。來(lái)自科技部、工信部、財(cái)政部、交通部、質(zhì)檢總局、中國(guó)工程院、農(nóng)發(fā)行、國(guó)家信訪(fǎng)局及國(guó)資委等9個(gè)部門(mén)14名青年同志參加了調(diào)研實(shí)踐活動(dòng)。
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到達(dá)中國(guó)北車(chē)長(zhǎng)春軌道客車(chē)股份公司 |
講解車(chē)間規(guī)范作業(yè)、精益作業(yè)理念 |
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工人師傅正在作業(yè) |
與一線(xiàn)員工交談 |
調(diào)研團(tuán)先后深入長(zhǎng)客公司研發(fā)中心、客車(chē)制造中心、轉(zhuǎn)向架制造中心、生產(chǎn)物控部高速車(chē)倉(cāng)儲(chǔ)處、高速動(dòng)車(chē)組制造中心以及長(zhǎng)春西動(dòng)車(chē)運(yùn)用所等生產(chǎn)研發(fā)一線(xiàn)蹲點(diǎn)調(diào)研，拜師學(xué)藝，與長(zhǎng)客青年進(jìn)行“夢(mèng)想對(duì)話(huà)”。
在研發(fā)中心和客車(chē)制造中心，調(diào)研團(tuán)先后了解了城鐵客車(chē)、鐵路客車(chē)、出口車(chē)的研發(fā)能力、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)和項(xiàng)目情況，以及長(zhǎng)客從技術(shù)引進(jìn)到逐步實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)、產(chǎn)業(yè)鏈自主研發(fā)的發(fā)展歷程；了解了城鐵客車(chē)生產(chǎn)制造、質(zhì)量管控及生產(chǎn)過(guò)程中的精益管理等情況，與一線(xiàn)職工進(jìn)行了互動(dòng)交流。
在轉(zhuǎn)向架制造中心，團(tuán)員們進(jìn)行蹲點(diǎn)實(shí)踐，通過(guò)師徒結(jié)對(duì)，學(xué)習(xí)焊工技藝，并親手拿起焊槍從事基礎(chǔ)的焊接工作。在參觀(guān)了國(guó)家級(jí)“技能大師工作室”后，一線(xiàn)職工的發(fā)明創(chuàng)造、操作法優(yōu)化以及高超的工藝使調(diào)研團(tuán)團(tuán)員深刻理解了技術(shù)創(chuàng)新來(lái)源于基層一線(xiàn)的道理，深入了解了北車(chē)長(zhǎng)客的“藍(lán)領(lǐng)文化”。
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拜師學(xué)藝，手拿焊槍操練起來(lái) |
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精益收貨一件流作業(yè) |
參加早班會(huì)并宣誓 |
在生產(chǎn)物控部高速車(chē)倉(cāng)儲(chǔ)處，調(diào)研團(tuán)了解到高速車(chē)現(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ)物流的整體情況、精益收貨一件流作業(yè)和公司SAP信息化管理應(yīng)用情況，并上車(chē)體驗(yàn)了巷道車(chē)作業(yè)。物流操作工人在精準(zhǔn)操作、規(guī)范作業(yè)等方面的技術(shù)練兵，給調(diào)研團(tuán)留下了深刻印象。
在高速動(dòng)車(chē)組制造中心的蹲點(diǎn)調(diào)研實(shí)踐中，調(diào)研團(tuán)完成了高鐵“四個(gè)一”：走一次完整的高速車(chē)制造工藝路線(xiàn)，當(dāng)一次高鐵工人，體驗(yàn)一次高速車(chē)環(huán)線(xiàn)試乘，參加一次高鐵青年志愿活動(dòng)。在師傅的帶領(lǐng)下，團(tuán)員們深入到各個(gè)工序，了解了高鐵制造的全過(guò)程，還參與現(xiàn)場(chǎng)模擬高鐵故障排查和環(huán)線(xiàn)試運(yùn)行；參加志愿服務(wù)，和高鐵青年一起維護(hù)長(zhǎng)客青年林。
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在長(zhǎng)春西動(dòng)車(chē)運(yùn)用所，調(diào)研團(tuán)走近“高鐵保姆”這一全天候堅(jiān)守崗位的特殊隊(duì)伍。高鐵的出廠(chǎng)運(yùn)行并不是高鐵工人工作的結(jié)束，相反卻是另一項(xiàng)工作的開(kāi)始。售后服務(wù)部的工作伴隨著高鐵銷(xiāo)售量的增長(zhǎng)而愈加繁重。長(zhǎng)客人雖苦不怨、雖難意堅(jiān)的精神感動(dòng)了每一位團(tuán)員。
在“夢(mèng)想對(duì)話(huà)”時(shí)，十幾位長(zhǎng)客青年代表與調(diào)研團(tuán)員座談交流，共同分享各自的成長(zhǎng)經(jīng)歷、心路歷程和人生夢(mèng)想。有些青年放下筆桿拿起扳手，有些青年追夢(mèng)高鐵圓夢(mèng)一線(xiàn)，有些青年家屬?gòu)穆裨沟街С?，長(zhǎng)客青年們苦練寒暑、愛(ài)崗愛(ài)企、腳踏實(shí)地的精神深深打動(dòng)了每位團(tuán)員。
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從維修電工成長(zhǎng)為國(guó)家級(jí)大師的羅昭強(qiáng) |
?參加安全教育考試 |
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與“高鐵保姆” |
深夜，等待駛?cè)霗z修的列車(chē) |
北車(chē)長(zhǎng)客公司，是工業(yè)中國(guó)的一個(gè)縮影。50多年的長(zhǎng)客發(fā)展歷史，就是一個(gè)從原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新到引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新，引領(lǐng)中國(guó)軌道客車(chē)制造從無(wú)到有、從弱到強(qiáng)，直至比肩世界一流的歷史。通過(guò)一周的蹲點(diǎn)調(diào)研，調(diào)研團(tuán)對(duì)北車(chē)長(zhǎng)客公司有了更深入的了解，收獲了一份對(duì)高鐵事業(yè)的自信與自豪；通過(guò)與長(zhǎng)客人的親密接觸，深刻理解了什么是忠誠(chéng)奉獻(xiàn)、追求卓越的長(zhǎng)客精神。這份沉甸甸的收獲必將激勵(lì)中央國(guó)家機(jī)關(guān)青年在實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)的進(jìn)程中，始終牢記使命、堅(jiān)定理想信念，以更加飽滿(mǎn)的工作熱情、更加務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，踏實(shí)工作，爭(zhēng)創(chuàng)佳績(jī)，為中華民族偉大復(fù)興貢獻(xiàn)自己的青春和智慧。